Das Yeti SB 160 T-Series T1 ist ein kompromisslos schnelles Race-Enduro mit Switch Infinity Hinterbau und edlen Anbauteilen. Der Hinterbau des Yeti SB160 hat 160 mm Federweg, die Gabel 170 mm. Ein faszinierender Edel-Racer, der auf herausfordernden, schnellen Trails voll aufblüht.
Rahmen
Der Switch Infinity Hinterbau des SB160 ist ein echtes Alleinstellungsmarkmal. Dieses System gibt es ausschließlich bei Yeti. Kernkomponente des Systems ist der Switch Infinity Link. Diese Linearführung verändert während des Ein- und Ausfederns die Position des Hinterbaudrehpunkts. So können relevante Federungsparameter wie Progression und Anti-Squat sehr gezielt beeinflusst werden – in Abhängigkeit vom aktuell genutzten Federweg. Deshalb hat das Yeti SB160 eine sehr sensible Federungsperformance, auch unter Belastung: Das Rad klettert überraschend leicht auch auf technischen Trails bergauf. Bergab schätzt man die gezielt definierte Endprogression. Man hat das Gefühl, das Rad käme nie ans Ende seines Federwegs. Das Yeti SB160 fühlt sich in anspruchsvollen Situationen tendenziell nach etwas mehr Federweg an, als es mit 160 mm tatsächlich hat. Diese Reserven sind es, die einem so ein super-sicheres Fahrgefühl geben.
Der Turq Series Carbonrahmen hat eine moderne Race-Geometrie mit 64° Lenkwinkel und ausreichend Reach. Die Kettenstrebenlänge variiert je nach Rahmengröße zwischen 437 und 445 mm. Auch der Winkel des Sitzrohrs ist größenspezifisch, dadurch wird ein relativ gleichbleibender effektiver Sitzwinkel in allen Größen erreicht.
Viele schlaue Details stehen für Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit: Der neue, überarbeitete Switch Infinity Link, die mit Schraubklemmung im Rahmen fixierten, komplett geführten Leitungen, der geschraubte Dual Compound Unterrohr-Protektor, der besonders leise Kettenschutz am Hinterbau, die gegenüber dem Vorgänger erhöhte Unterrohr-Freiheit, Enduro Max Hinterbaulager und bewährte Montagestandards wie BSA-Innenlager und Boost-Hinterbau.
Komponenten
Hinsichtlich Komponenten bleiben am Yeti SB 160 T-Series T1 keine Wünsche offen: Der Fox Float Factory X2 Dämpfer ist eine Klasse für sich. Auch die Fox 38 Factory Gabel lässt mit fein einstellbarer Grip2 Dämpfung, Kashima-Standrohren und 170 mm Federweg keine Wünsche offen. Druckpunkt und Griffweite der Sram Code RSC Scheibenbremsen sind ebenfalls justierbar. Das Sram X01 Eagle Schaltwerk funktioniert erwartungsgemäß schnell und präzise. Hochwertige Laufräder von DT Swiss, ein Yeti Lenker und der Burgtec Vorbau sowie eine Fox Transfer Sattelstütze passen ebenfalls perfekt an dieses Traumrad. Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten.



Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.