Das Moterra Neo Carbon LT 1 ist ein enorm abfahrtsstarkes E-Endurobike mit smartem Bosch Antrieb, 750 Wattstunden starkem Akku, Mullet Laufrädern (29“/27,5“) und sehr hochwertiger Ausstattung. Wer gerne auf groben und anspruchsvollen Trails unterwegs ist, kann es mit dem Moterra Neo Carbon LT 1 so richtig laufen lassen. Maximaler Fahrspaß ist hier vorprogrammiert.
Rahmen
Das Cannondale Moterra Neo Carbon LT hat einen leichten und verwindungssteifen Hauptrahmen aus Carbon. Der Hinterbau ist eine robuste SmartForm C1 Aluminiumkonstruktion. Der Viergelenker-Hinterbau hat 165 mm Federweg. Cannondale verfolgt auch beim Moterra Neo LT seine Proportional Response Konstruktionsphilosophie. Deshalb hat jede Rahmengröße ihre eigene, angepasste Hinterbaukinematik. Ein schlagfester Protektor schützt Motor und Akku vor Beschädigungen durch Aufsetzer in felsigem Terrain. Die zeitgemäße Geometrie mit langem Reach, flachem Lenk- und steilem Sitzwinkel vereint Kletterfreude mit Sicherheit in grobem Terrain.
Antrieb
Das smarte Bosch-System basiert auf einem kräftigen Performance CX Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment und je nach Unterstützungsstufe bis zu 340% Unterstützung der Pedalkraft. Bei 25 km/h wird die Unterstützung sanft abgeriegelt und der Motor von den Pedalen entkoppelt. Der extrastarke Akku mit 750 Wattstunden Kapazität ermöglicht besonders lange Ausfahrten. Er kann nach Wunsch direkt am Rad aufgeladen werden oder zum Laden entnommen werden. Das kompakte Kiox 300 Farbdisplay ist sowohl bei direkter Sonneneinstrahlung als auch bei Dunkelheit sehr gut ablesbar. Es überzeugt mit einer intuitiven Menüführung und kommt ganz ohne Tasten aus. Es wird über die neue Bosch LED-Remote in Reichweite des linken Daumens angesteuert. Die LED-Anzeige dieser Bedieneinheit zeigt Akkustand und gewählten Unterstützungsmodus an. Wer das umfangreiche Informationsangebot des Kiox 300 nicht immer benötigt, kann das Rad auch mit abgenommenem Display nutzen. Selbst die Verbindung zur eBike Flow App für Android und iOS funktioniert auch mit der LED Remote allein. In der App lassen sich dann nützliche Systeminfos anzeigen, individuelle Fahrmodi erstellen, Aktivitäten aufzeichnen und sogar Updates für Akku und Motor einspielen.
Komponenten
Das Fahrwerk des Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 kommt von RockShox. Im Hinterbau sitzt ein Deluxe Coil Select+ Dämpfer mit Stahlfeder. Er spricht besonders sensibel an und hat eine Plattform-Einstellung für besonders lange und steile Anstiege. Die Zeb Select + Gabel mit Charger RC Dämpfung ist durch ihre 38-mm-Standrohre besonders verwindungssteif. Dank DebonAir Luftfeder steht sie auch in Steilpassagen angenehm hoch im Federweg und spricht ebenfalls besonders sanft an. Der Federweg der Gabel liegt bei 170 mm. Die präzise 1×12 Schaltung mit 10-51er Kassette kommt aus der Shimano XT Serie. Für kräftige Verzögerung sorgen die Sram Code RSC Vierkolben-Scheibenbremsen. Auf den WTB KOM Trail i30 TCS Felgen sind Maxxis Assegai, beziehungsweise DHR II Reifen aufgezogen, vorne im Format 29×2,6“, hinten in 27,5×2,6“. Hochwertige Anbauteile wie der Cannondale HollowGram Carbonlenker verstehen sich von selbst. Der 1000 Lumen starke Frontscheinwerfer bringt Licht auf den Trail, wenn man mal etwas länger unterwegs ist. Er bekommt seinen Strom direkt vom Antriebsakku.
Im Lieferumfang ist auch ein Cannondale Laufradsensor am Vorderrad enthalten. Dieses kleine Gadget wurde gemeinsam mit Garmin entwickelt und zeichnet automatisch alle gefahrenen Strecken auf. Die Auswertung erfolgt mit der kostenlosen Smartphone-App von Cannondale.



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